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Lunes de correo electrónico masivo (evento de la PBA)

19 de junio

¡Hola! Uno de los eventos recurrentes que estamos realizando como parte de nuestro grupo de defensa de la bicicleta es el correo electrónico masivo de los lunes. Realmente queremos que las personas se sientan seguras de comunicarse y conversar con los miembros del consejo de su distrito. Antes de organizar una manifestación o protesta, es importante al menos intentar tener una conversación con los responsables. Planeamos hacer esta campaña de correo electrónico cada semana sobre un tema que elijamos cada mes. Este mes estamos tratando el estacionamiento en carriles para bicicletas. Parece ser un tema de actualidad. He proporcionado una plantilla preliminar que se puede utilizar después de completar los espacios en blanco o modificar según las necesidades específicas de su vecindario, distrito o experiencia personal.

“Hola Consejo (hombre/mujer/persona),

Quería comunicarme y expresar mi decepción con la aplicación de la ley de estacionamiento en carriles para bicicletas de la PPA. Aunque el programa se lanzó recientemente con muchos aplausos, no parece estar teniendo el efecto deseado de reducir el estacionamiento en los carriles para bicicletas. Viajo por los carriles para bicicletas de Spruce/Pine todos los días y constantemente hay vehículos estacionados en el carril para bicicletas, lo que me obliga a circular en medio del tráfico. Puede que esto no parezca gran cosa, pero los conductores me han acosado y amenazado por viajar en el carril automático. El estacionamiento en línea para bicicletas también limita el uso de los carriles para bicicletas por parte de ciclistas más vulnerables, incluidos niños, ancianos y personas discapacitadas. He oído hablar de algunas RCO locales que piden zonas de carga en las esquinas en el carril de estacionamiento opuesto al carril para bicicletas. Creo que es una gran idea ya que dará a los conductores un lugar distinto al carril bici para guardar temporalmente sus vehículos. Esto, junto con el cambio de los carriles para bicicletas de zonas de “no estacionar” a zonas de “no detenerse”, sería extremadamente útil para hacer que la aplicación de la ley en los carriles para bicicletas sea más efectiva y que Filadelfia sea un lugar más seguro para andar en bicicleta.

Saludos, _ "

La información de contacto de su concejal de distrito se puede encontrar aquí: https://phlcouncil.com/council-members/ Puede simplemente copiar y pegar la plantilla anterior en el formulario de contacto del sitio web o puede intentar enviarla directamente por correo electrónico. Las direcciones de correo electrónico suelen seguir un patrón similar. Mark Squilla es mi concejal de distrito, así que solo uso [email protected]. Por lo general, también envío un correo electrónico a una de sus empleadas (Anne Kelly), ya que tienden a tener más tiempo para responder. En ese caso sería [email protected].

No se preocupe si no recibe una respuesta de inmediato. Puede que tarde un poco. Si no recibe una respuesta dentro de una semana, puede simplemente reenviar el correo electrónico que diga "Oye, quería hacer un seguimiento de esto". No dejes que piensen que ya no te importa ni dejes que tu negocio quede escondido debajo de la alfombra. Puede que te sientas molesto y si es así lo estás haciendo bien. Como dicen, "La rueda que chirría recibe la grasa".

ES